Valmib Dalini raudtee pikim tunnel
Sep 04, 2019| Valmib Dalini raudtee pikim tunnel
Eeldatakse, et see valmib 2020. aasta lõpuks
30. augusti hommikul valmis edukalt Dali lincangi raudtee pikim tunnel - linbaoshani tunnel, mis pani aluse kogu liini plaanipäraseks valmimiseks ja avamiseks.
Linbaoshani tunnel on täisliini juhtimisprojekt, mis asub Yisani provintsis Dali bai autonoomses prefektuuris Weishani maakonnas ja mille kogupikkus on 14,076 kilomeetrit. See on kõrge riskiga tunnel ja võtmekontrolli projekt üle kogu joone. See hõlmab karsti, kahjuliku gaasi, rikkemurru tsooni, kõrge in situ stressi, kõrge in situ temperatuuri ja muid halbu geoloogiaga seotud aspekte. Alates ehitusega, mis algas 2016. aasta märtsis, on tunnel kahel korral kokku puutunud suure mudaga ja 12 korda ehitusega madalas maetud, surve-väändevööndi, muljumistsooni ja teiste ümbritseva pehme kivimi suurte deformatsioonilõikude kaudu. Ehitustööde "juhtivate torude, range mördi ja lühikese läbitungimisega" ehitusmeetodite kohaselt võttis ehitusüksus kasutusele "tunneldamise ja lühikese tunneldamise", avas 4 kaldvõlli ja lisas 9 tööpinda, et tagada ehituse edenemine.
Praegu on põhitunnel kaevatud 11 249 meetrit, see peaks loodetavasti valmima 2020. aasta lõpuks. Kui raudtee lähedal on 202 km pikkune põhikanal, on oluline osa rahvusvahelisest, Dali raudteejaamast põhja poole, ületage Lancang jõgi, mis ületas mäed pärast lincangi linna saabumist, moodustas projektkiiruseks 160 km koguarvust 87,25% kogu silla kogupikkusest of elektrifitseerimise raudtee tasemel rahvale.Kui valmimine ja liiklusele avamine on osaline raudtee parandada üldist transpordisüsteemi yunnas ja lääne yunnas ning mängida positiivset rolli ühenduse parandamisel Hiina ja naaberriikide vahel.