Egis Rail ja Systra võidavad lepingud Santiago metrooliini 7 jaoks

Liin 7 on täielikult automatiseeritud ja selle projekteerib Systra ning projekti haldab Egis.

Tšiili on sõlminud Systra ja Egisega projekteerimis- ja projektijuhtimislepingud 2,5 miljardi USA dollari suuruse metrooliini 7 projekti jaoks.

Liin 7 hakkab kulgema Tšiili pealinna loodeosas asuva Renca äärelinna ja kirdeosas asuva Vitacura vahel. See on 26 km pikk, 19 jaamaga. Kui see valmib 2027. aastal, väheneb see eeldatavasti poole võrra linna põhjaosas sõiduaega ja leevendab survet liinile 1.

Täielikult automatiseeritud liini projekteerib Systra, kes jälgib ka veeremi hankimist ja töökodade projekteerimist. Viimased 50 aastat Tšiili turul tegutsenud ettevõte projekteeris ka Santiago metroo liine 3 ja 6.

Süsteemide projektijuhtimise abiga tegeleb Egis, kes töötas ka Santiago metroo liinidel 2, 3 ja 6 ning teeb sel juhul koostööd kohaliku partneri CyD Ingenieríaga.

Egise töö hõlmab nii projekti teostusuuringute ülevaatamist kui ka abi ja kontrolli tootmis- ja montaažifaasis. Meeskonnad töötavad ka testimise ja kasutuselevõtu etapis, et tagada iga süsteemi nõuetekohane integreerimine. Lisaks tegeleb Egis uue liini planeerimise optimeerimisega, et piirata mõju olemasolevale tegevusele. Vaadeldavate aspektide hulgas on rööbastee ja veojõu toitesüsteem, CBTC signaalimine, platvormi ekraaniuksed ja sidesüsteemid.

"Egise Tšiili jaoks on see suurim leping, mis eales võidetud alates ettevõtte loomisest 2018. aastal," ütleb pr Laure-Hélène Filhol, Egis. äriarendusjuht, Ladina-Ameerika, Tšiili. "See on tõeline väljakutse luua tõeline back office meeskond, aga ka samm-sammult värvata kohalikke töötajaid ja edastada Egise teadmisi kohalikele ekspertidele."

Jaanuaris sõlmiti Alstomiga 365 miljoni USA dollari suurune leping 37 viievagunilise juhita metroorongi tarnimiseks ning CBTC varustamiseks ja varustamiseks uuel liinil, samuti hooldusteenuste osutamiseks 20 aasta jooksul. 102 meetri pikkused ja 2,85 meetri laiused rongid ehitatakse Alstomi tehases São Paulos ja need mahutavad 1250 reisijat. Tarned peaksid algama 2025. aasta alguses ja jätkuvad kuni 2026. aasta keskpaigani kahe rongiga kuus.

Veebruaris toimunud inauguratsioonitseremoonial ütles toonane Tšiili president Sebastian Piñera, kelle järglaseks sai kuu aega hiljem Gabriel Boric, et uus liin on kasulik 1,3 miljonile Tšiili mehele ja naisele, kes elavad kommuunides, mida see läbib. lisas, et "hiiglaslik jõupingutus" looks 22,000 töökohta ja süsiniku vähendamise mõistes oleks samaväärne 55,000 puu istutamisega.

Liin 7 on Santiago metroo uue laiendusprogrammi esimene projekt. Kavas on kolm uut liini ja kolm laiendust eesmärgiga parandada ühistransporti, vähendada eraautode kasutamist ja vähendada CO₂ heitkogused Tšiili pealinnas. Liin 7 avatakse eeldatavasti 2027. aastal.