Rööpa kõvera kulumise põhjused ja ennetusmeetodid
Jun 28, 2023| Rööpade kulumise põhjused ja ennetusmeetodid
(1) Rööpa kulumise põhjused
Rööbaste kulumisel kurvis on palju põhjuseid, peamiselt vedurite ja sõidukite suurenenud teljekoormusest ning veomahu suurenemisest. Lisaks suurendab sisepõlemis- ja elektrivedurite kasutamine ka külgsuunalist horisontaalset jõudu kurvile, mille tulemuseks on kurvi kulumine. Lisaks suurendab rööbastee halb seisukord ka rööpa kulumist.
(1) Kõvera ülekõrguse ebaõige seadistus ja vale rööpa põhja kalle põhjustavad rööpa ekstsentrilist koormust ning ebanormaalset kontakti ratta ja rööpa vahel, mis süvendab rööpa kulumist.
(2) kurvi suund ei ole ümar ja sile, mis põhjustab rongi värisemist; lõdvestuskõvera ülikõrguse vähenemise vahemaa ei ole piisav ja kalde määr on liiga suur, mis põhjustab rongi kõverikusse sisenemisel või väljumisel tugevat liikumist, värisemist ja lööke, mille tagajärjeks on rööpa kulumine.
(3) Kurvi olek mõjutab ka rööpa kulumist. Näiteks gabariit ületab piirnormi, ballast on ebapiisav, kolmnurksed süvendid, tumedad süvendid, tühjad rippplaadid liinil, rööbaste kõvad kurvid, ronimisvastaste seadmete, liiprite ja ühendusdetailide puudused ja rikked, jne, suurendab siinide kulumist.
Rööbaste õlitusmeetmete puudumine ning üherajalisel liinil üles- ja allasõidurongide tohutu kiiruste erinevus on ka üks rööbaste kulumise suurenemise põhjusi.
(2) Rööpa kulumise vältimise meetodid
(1) Seadistage õigesti kurvi välisrööpa ülikõrgus ja mõõtke täpselt sõidukiirust. Keskmise kiiruse arvutamine toimub "Muudetud eeskirjas" sätestatud kaalutud keskmise meetodi järgi. Kontrollida tuleks kõvera ülekõrgust.
(2) Korrigeerige raja põhjakalle. Kontrollige visuaalselt, kas siini ülemisel pinnal olev valgusriba on keskjoonel. Kui see on sissepoole või väljapoole, tähendab see, et rööpa alumine kalle on ebanormaalne ja seda tuleks õigeaegselt parandada. Betoonist liiprisektsioonis saab kaldekujuliste kummipatjade paigaldamise meetodit kasutada rööpa alumise kalde muutmiseks, ratta ja siini kokkupuutepinna suurendamiseks ning valgusrihma valmistamiseks siini pealispinnale. olema rööpa ülaosa keskjoonel.
(3) Kurve õlitatakse regulaarselt. Kandke välimise siini pea siseküljele määrdeõli, mis võib oluliselt vähendada välisrööpa kulumist.